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四款豪华品牌中级车推荐

□ 时间:2015-4-14 □ 来源: 万车网

    中国汽车市场一直是“以大为美”,征战中国的车型必须加长的论断在国内中型车市场被反复的证明为真理,豪华中型车市场也是如此。在欧洲豪华中型车的后排座使用率是不高的,大部分买家的绝大部分空间需求都集中在前排。而在国内,部分用户对后排的关注程度甚至比前排还要高,很多中国用户大都重视家庭需求,而后排的舒适度要求就变得不敢怠慢了,今天我们就来为您推荐4款加长豪华中型车。

  
    ★ 东风英菲尼迪Q50L

    ○ 官方指导售价:27.98-42.98万元

    ○ 推荐车型:2.0T运动版,34.98万元

    ○ 亮点:后排舒适,定价合理,配置丰富,转向精准

    ○ 不足:品牌认知度不高,保有量不高影响保值率


    在车身尺寸方面,Q50L比Q50整体长了50mm,轴距增加了48mm。轮距也有所不同。Q50 2.0T的全系车型轮距为前/后:1530/1560mm。而Q50L运动版与豪华运动版则为前/后:1537/1556mm,其他三种车型则为前/后:1547/1566mm。


    Q50L有着引以为傲的后排乘坐舒适度,座椅质地柔软,腿部进深达到了500mm,靠背角度也恰到好处。


    内饰的一大亮点是Q50L搭载了INTOUCH人机交互系统,这套人机交互系统主要功能是通过触控实现,下方这个类似宝马iDrive控制旋钮只能用来操作导航系统。触屏灵敏度总体来说不错,触控识别与系统反应速度可以算是中上等。该系统使用的是Android 2.3操作系统,你完全可以把它想象在车内装了一台双屏幕的平板电脑。


    动力方面,国产的Q50L搭载了一台代号为M274的2.0T涡轮增压发动机,出自于戴姆勒集团,最大功率211马力,最大扭矩达到350牛·米。运动版及豪华运动版装配了业内首创的线控主动转向系统,使得在中低速行驶中,只用较小的转动就能完成大角度的转弯。运动模式下电子设备对转向系统的干预重点落到了方向的力度上,同时路感也更加清晰。

    ○ 购买理由:东风英菲尼迪Q50L车型

资讯作者: 源信息发布时间: 2015/4/13 编辑:心弧
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