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五款汽车玻璃膜测评

□ 时间：2016-4-14 □ 来源： 消费者报道网

    炎炎夏季即将来临，汽车玻璃膜也将会迎来销售的高峰期。汽车玻璃膜又称防爆膜、隔热膜或太阳膜，其本质都是防爆、防热和防辐射。无论是汽车出厂时标配的，还是车主购车后自己选装的，汽车玻璃膜近年来逐渐成为汽车消费领域的刚需品。不过，在目前比较混乱的汽车后市场，汽车玻璃膜的选购也并非一件易事。产品标准混乱，中小品牌众多，你不一定能够为自己的爱车挑选正确的汽车玻璃膜。为帮助消费者选购，2016年1月，《消费者报道》向第三方权威检测机构送检了3M逸境风光、威固名尚729、强生C35-WM、雷朋M-7.8和美基X70等5款汽车前档玻璃膜，测试其可见光透射比、紫外线阻隔率、红外线穿透率和抗冲击性能。汽车玻璃膜，到底哪一款更透光、隔热、防爆、防辐射？请看测评报告。—— 本刊记者/代国辉


    □ 测评报告一：4款玻璃膜透光率不达70% 新国标实施后或将被淘汰？
       作者：本刊记者/代国辉2016年04月10日阅读数：747

    ★ 检测结果显示，5款汽车玻璃膜中有4款产品可见光透射比不足70%。

    据可查资料，世界上第一款贴汽车玻璃膜的汽车来自福特公司。汽车玻璃膜的诞生，来自于人们对隔热、防辐射和防爆的需求。

    不过贴了玻璃膜也会影响透光，进而影响驾驶者视野。2015年12月，《消费者报道》发起了有关汽车玻璃膜的调查，共计收到65份有效调查问卷。在这65名消费者中，有26人反应在车辆检查时遇到可见光透射比不达标的情况，占比40%。

    如此看来，那些宣称可见光透射比高于70%的产品似乎值得怀疑。消费者会因为这些不可直观的因素，买到不合格的产品吗？

    2016年1月，《消费者报道》向第三方权威检测机构送检了目前市面上较为流行的5款汽车玻璃膜，测试了其可见光透射比。

    检测结果显示，5款汽车玻璃膜中有4款产品可见光透射比不足70%。 
 
    ★ 仅一款产品可见光透射比超70%

    大体上，太阳光可分为可见

资讯作者： 代国辉 源信息发布时间： 2016/4/10 编辑:金阳